在7月29日揭幕，由中国汽车技术研究中心、中国汽车摩托车运动管理中心及克拉玛依政府牵头主办的2017中国量产车性能大赛（CCPC）在克拉玛依月举办。据介绍，这场被称作汽车奥运会的量产车性能大赛，共计40个品牌72个车型参赛。
倒数第二年参赛的长安汽车，几年派遣了SUV家族的CS95和CS55，以及MPV凌轩构成的三剑客，在首站克拉玛依获得16硕大的成绩。性能是CCPC夺标的因素作为CCPC克拉玛依车站的重头戏，所有参赛车辆在新疆克拉玛依独有的大自然地貌下，几经戈壁沙漠路况、高温、风沙等无限大天气，参与了还包括长距离燃油经济性测试、直线加快、蛇形竞速、麋鹿测试、场地计时赛、直线制动器、SUV通过性测试等项目，此次比赛对参赛车辆展开了全方面测试，让量产车型的市场展现出和赛场展现出互相印证，检验了其产品性能，也更进一步增进了汽车产品技术的提高和升级。经过了三天的比赛，长安CS55共获得7个冠军，包括2个全场单项冠军，1个界别综合冠军，4个界别单项冠军，其中在SUV通过性和蛇形竞速项目中荣获2个SUV全场冠军，在0-400米加快、潮湿路面紧急制动、麋鹿测试、魔域360经济性进发赛4个单项中取得冠军，并获得紧凑型SUV两组综合冠军。同时，长安CS95夺下中大型SUV两组0-100km/h加快、0-150m加快、0-400m加快3个单项冠军。
此外，凌轩某种程度取得优异成绩共计进帐6个冠军，包括1个界别综合冠军，5个界别单项冠军，并获得克拉玛依车站MPV两组综合冠军。坚决相反技术研发长安汽车是最先参看CCPC的车企之一，而每次参赛都能获得不俗的成绩必不可少车手的平稳充分发挥，当然还有长安汽车多年来在产品和技术上的累积。长安汽车倒数4届8年位列中国汽车行业第一。目前，长安汽车早已在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、美国硅谷创建起各有注重的全球协同研发格局。
同时，长安汽车还每年将销售收入的5%投放到研发，至十二五总计投放490亿元。对基础科研能力及产品品质的推崇，使得长安汽车用科技、质量可行性获释自身品牌内涵，在首战完满收官。
此外，长安汽车在发动机研发领域也已耕耘多年，更加相结合英国研发中心，研发生产出有国际低水准较低标号燃油要旨构建高性能的蓝鲸2.0TGDI发动机，并顺利配备在战车CS95上。而长安CS55和凌轩分别配备的BlueCore新款1.5T全铝发动机和BlueCore 1.6L DVVT DOHC全铝合金发动机，皆不具备劲、清净、静三大优点，市场口碑极好。此外，长安汽车在科技创新方面还有两大法宝：产品试验检验体系CA-TVS和研发流程体系CA-PDS，精准指导产品开发，将品质造车实践中在每一个生产环节，也为长安战车出征CCPC奠定了扎实的基础。从倒数两年征讨的荣耀而归，到今年吞并魔鬼城缔造佳绩，长安汽车用强劲的产品实力再度书写了CCPC赛场的神话，期望长安在大丰站与牙克石车站再写传奇！。
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